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台灣小米：放膽來買
: 工商時報【吳筱雯╱台北報導】
小米手環一直是全台最熱銷的穿戴裝置，隨小米手環3在台上市，小米台灣區總經理李佳峰表示，預計在上市首月備足8萬～10萬條供校費者購買。而面對中國大陸生產的穿戴式裝置輸美面臨高關稅問題，小米手環供應商華米創辦人兼董事長黃汪表示，華米的成本與售價極具競爭力，他不擔心、也沒有更換生產地點的計畫。
小米手環在台灣上市3年7個月，憑藉著超高性價比，至今年6月底為止累積銷量超過166萬條，相當於平均每個月賣出超過3.情色主播8萬條，對比市調機構估計，全台灣智慧手錶與智慧手環在一般通路每月銷售量了不起3萬多條來說，小米一家抵得過全台所有品牌的智慧穿戴裝置銷量。
小米手環3將於8月28日在台灣上市，功能將新增50公尺防水（5ATM），觸控螢幕也從前一代的0.42吋、放大至0.78吋，通路除了原有的小米之家、小米專賣店與官網外，又新增運動用品連鎖店摩曼頓，有鑑於小米手環2上市時熱賣到缺貨，小米台灣區總經理李佳峰表示，在上市首月已經備好8萬～10萬條的小米手環3應戰。
而穿戴式產品在台灣運動風氣漸開下，小米除了持續引進小米手環之外，也開始導入小米手環供應商華米科技的自有品牌產品，繼去年11月引進華米向Apple Watch外觀「致敬」的米動手錶後，華米的智慧手錶Amazfit 2昨日也宣布透過小米通路進軍台灣市場，支援包括鐵人三項等共15種運動模式，並提供最大攝氧量、預估恢復時間等生理指標數據，游泳模式還可細分開放水域與泳池兩種模式，以及GPS全開續航力達35小時，足夠跑完100公里越野賽事等訴求，明顯瞄準專業運動智慧錶龍頭Garmin而來，不過售價僅不到5,000元，比起Garmin三鐵錶從萬元起跳來說，售價親民，華米創辦人兼董事長黃汪更為Amazfit 2上市而首度訪台。
而如何挑戰Garmin在專業運動市場的領導性？黃汪表示，就像大部分小米產品一樣，華米也是先滿足市場上80％消費者8成的需求，再透過傾聽用戶需求、每周推出韌體升級逐漸完善產品效能，而且，沒有人能抗拒用更好的價錢買到一樣好的產品。黃汪也指出，未來3年內全球穿戴式裝置在醫學領域將有非常大的突破。
航空城捷運G0無線跳蛋 逛街9重納開發範圍 不同意戶面臨徵收
: 2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署11日審查「桃園航空城捷運線」環差案，過去因為居民反對而剔出原環評案的G09站，在這次的環差重新納入開發範圍，不過共構的土地開發，則仍待民眾同意後，展開細部設計後再做另案環評。目前仍有部分地主不願參加該站共構的土地開發，桃市府表示，未來將朝向以協議價購與徵收辦理。
面對如此分割送審，環評委員擔憂如此可能低估將來共構完成後帶來的交通衝擊，不過在現行制度無法解決這個難題下，在第二次初審給出過關的建議，僅要求在送大會確認前，補充說明與後續土地開發的關連性、參考已開發案例，納為本案交通流量移轉效益推估合理性、加強民意溝通等。
環評專案小組建議通過桃園航空城捷運重新納入G09站的環差案。賴品瑀攝。
計畫在2021年完工通車，桃園航空城捷運線，全長27.8公里，有21座車站（地下車站10座、高架車站11座）。將與台北捷運銜接，行經大園鄉、蘆竹市、桃園市及八德市。
在2014年進行環評審查時，以取消車站、縮減捷運車站出入口、減少徵收95%等調整，爭取避免進入二階環評，其中G09也因此先不納入範圍內。今次桃園市府表示，經持續溝通檢討，已和民眾取得初步共識，應此將G09再納回施工工程。
桃市府表示，受到影響的40位地主，現在只剩下五位尚未簽署合作意願，其中有三位地主目前不同意參與開發，他們持有的面積佔6.5％，其餘則有意願協議價購，將來會提威而柔如何使用送都市計劃到都委會審議，未來將朝向以徵收與協議價購辦理。 共構開發下階情趣娃娃要丟哪段再審 引入人口交通衝擊無評估
不過，這次的環差審查並無提及太多G09站實際的設計，桃市府表示，待取得民眾同意、此案環差完成後，才會展開細部設計，到時再進行土地開發的環評程序。airjet電動吮吸杯ptt
專案小組環委紛紛質疑，共構尚未有設計，目前也就無法評估可能帶來的交通衝擊，且若是未來的土地開發規模並沒達到要環評的門檻，這一波人口帶來的交通衝擊就可能沒有估算到。不過，在現行制度沒有辦法解決這個問題的狀況下，小組最後選擇通過此案。小組召集人王文誠認為，這必須以修環評法來處理。
桃市府自評G09站的設站將帶來道路交通流量移轉效益達20至25％。不過，擁有交通專業的環評李克聰卻批是誇大效益，並以桃園機場捷運為例，當時預估通車初期可達每日14.3萬人的使用量，但目前實際使用量卻只有每日6萬人。
李克聰批，目前國內相關的評估一向多是高估，從沒有後來實際運量高於預估過。每次都是「猜」，沒有真實呈現供需，猜錯也沒有去檢討並作為後續其他案例的參考，也造成提早展開工程、低估環境衝擊等影響。因此要求此案要參考其他已開發案例，補充交通流量移轉效益的推估。 相關文章 南迴藝術計劃，《在屾》用廢棄鋼筋水泥，打造一座鏤空山 2018/06/09 郵政園區賴神風光動土 場外A7抗爭戶遭警方重摔在地 2018/06/06 經濟部擬放寬「臨時登記」 違章工廠「即報即拆」淪口號挨批 2018/05/31 211705 [nothing_1] 調查局全台同步大動員 偵辦破壞國土保育案件 2018/05/22 211632 [nothing_1] 魏明谷請命 重新開放臨時工廠登記申請有譜 2018/05/18 211581 [nothing_1] 農地工廠有解！鹿港水五金田園專區新訂都計 政院拍板啟動 2018/05/16 土地台灣新聞土地徵收 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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